回望中国近20年的城市发展，TOD模式迅速生根发芽，全中国35座核心城市坐落在地铁轨道之上，时速350公里复兴号网连中国境内之城。济南地铁的陆续投入使用将赋能济南高端写字楼租赁市场发展!
密集的轨道构筑出城市的血脉网络，TOD所到之处，未来城市都市圈联动价值链之所在，渐成空间、人口和产业“万线互连互通”之势。
郭晓勇日前接受《证券日报》采访，针对中国TOD发展进行专业解读，深度探讨交通脉搏如何与城市发展脚步同频共振。
1000米内价值提升赋能城市经济
TOD能提升城市流动效率，引导城市土地综合开发，更能衍生新的城市价值节点和生活方式。轨道交通站点对周边价值提升的有效范围是1000米以内，其中200米范围内是更大升级区域。从一般经验来看，通常100米以内的商业升级能够超过200%。
从人口增幅来看，以新加坡为例，TOD新市镇能带来42.3%的人口增幅
从产业方面看，以香港为例，地铁太古站开通，使港岛东的产业逐渐从二产向三产过渡，并成为大量国际顾问公司、银行和金融保险企业的聚集地
从物业价值提升方面来看，以深圳地铁为例，住宅价值提升17%-31%，商业提升15%-27%，办公物业提升10%-20%
城与城连接重塑多核级都市圈
一个城市的轨交主动脉与下一个城市连接，构成整个中国的脉络版图，与轨道交通发展并行的背后，是都市圈城市结构的演变。城轨建设顺应城镇化发展需求，各都市圈城轨发展水平也反映了都市圈城市发展能级的水平。
轨交建设初期：都市圈内核心城市与非核心城市初步连接，形成更大范围的城市间圈层结构
轨交扩张期：都市圈核心城市人口开始向外疏解，人口外溢，城市空间进一步扩展
轨交成熟期：产生多个TOD新城镇，承担副中心作用，都市圈整体布局呈多一核多心圈层化型网状结构，实现都市圈内各城市间的互联互通。
据了解，济南地铁3号线将于2019年12月28日初期运营，首班车于早6:00在龙洞站和滩头站同步对向始发，乘客更早可提前15分钟进入车站候车。未来不久,济南地铁线路将陆续投入使用, 连接城市内各个区域、连接城市中心与副中心，促进经济的发展，助力济南写字楼租赁市场的发展。
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