随着城市的扩张，人们对于交通工具的依赖程度更强，对于地库的使用频率逐渐提高。为了提升业主的体验，即过程中的舒适性及便捷性，我们需要更加关注对于地库的优化措施，从精细化和人性化的角度，综合提升潘成国际地库品质。

地库的传统设计做法通常表现为初步设计、施工图设计、人防设计相互脱节;方案论证多依赖主观经验，缺乏实际数据;与行车安全、使用舒适性相比，更加关注对成本的把控。

为了综合提升地库的品质、优化设计流程，潘成国际工程团队通过人性化的设计措施、标准化的建造标准以及系统化的设计流程，对地库的引导系统、室内装修、车库采光以及BIM协同等方面进行完善，全方向提升地库的品质，为业主提供舒适、温馨、人性化的归家体验。

在潘成国际的写字楼项目中，从11个角度解开品质地库神秘的面纱。

1、坡道出入口形式

现阶段，高品质入口多采用人车位分流的方式，车库的入口布置方式有很多种，或是与门楼结合，或是结合下沉庭院设置景观坡道，或是结合侧墙设置阶梯形绿化。

2、地坪处理

为了保证业主的安全，潘成国际地库中通常采用150mm的白色线条将地库中的停车区、车行区和人行区进行区分，并增加必要的交通符号、车位编号、人行道等标识。如车位间有排水沟，则将其盖板刷成白色，使其与其他划线相统一。车位内设置车档，距离车位后线约1100mm。

常见的地坪材料主要有环氧地坪和金刚砂&固化剂两种。与混凝土地坪相比，环氧地坪具有无接缝、美观、质地坚实、耐磨损、防腐、保养方便、维护费用低廉等优点。固化剂更初应用于大型厂房、公共建筑及军用设施，其优点是使用年限长、表面稳定耐磨防滑、视觉效果较好。

为了区分地库中的停车区、车行区和人行区，我们通常采用不同的颜色进行区分。由于地下车库地坪的车行区域损耗更大，且无法做到经常性的清扫和维护保养，出于对地坪磨损及灰尘的视觉抑制作用等方面的考虑，我们通常将浅灰色作为车道的颜色;而在停车区，选择更加自然、亲切的绿色作为主色调。人行区划线为白色虚线，车辆可借道行驶，颜色可与车行道相同，也可以是比停车区更深的绿色。

3、墙柱设计

在墙面和柱面的设计中，潘成国际建议其色彩应与地上建筑的主色调保持一致，使地面和地下空间实现自然过渡。因为大部分的地下车库为水平方向扩展的空间，因此墙面宜采用横向分层次划分，并营造素雅的视觉感受。地库整体色调和分色不宜采用过于跳跃和繁复的方式，而应采用经典的设计手法，使整体观感在长期使用过程中均能保持较高的审美格调。

停车区域主体墙面与柱装饰应统一，以增加空间的整体性，包括粉刷高度、粉刷形式与分色模式等。墙面与柱面的粉刷可增加层次，满足高端车库的视觉需求。墙面柱面分色应标明尺寸关系，其中常规的踢脚高度为200mm，常规的墙裙高度宜做1600mm。

地库面积相对较小的，可以采用三种颜色进行分区，例如：勃艮第红、土耳其森林绿、哈瓦纳雪茄黄这三种颜色，优雅而又朴素。

当然，为了顺应可持续发展的要求，减少不必要的成本，在柱子的背面我们将不涂刷标识。

4、地库顶面

地库顶面区域应保持整洁有序，标高关系统一合理，管线布置应通过BIM软件进行优化，在避免碰撞的同时，实现设备管线排布及顶面空间效果的提升。需要注意的是，为了优化行车的体验，在管道设计中在在主车道位置通常将管道向上收取，以保证更舒适的净高。

在装修方面，当地库装修标准较高时，主要区域可设置装饰吊顶，当成本较为紧张时，顶面宜粉刷白色防霉涂料。

其他几个方面，我们后续再谈。

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